المال والأعمال | الاثنين 24 أكتوبر, 2016 12:57 مساءً |

أنهت آلة الحفر العملاقة "منيفة" اختراق جدار محطتها الأخيرة، على المسار الازرق (محور العليا - البطحاء) لتنهي عملها بنجاح بحفر نفق بطول 6 كم بحسب ما ذكر الحساب الرسمي لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام (قطار الرياض) عبر حسابه على تويتر اليوم الاثنين.

وأشار الحساب إلى أنه بذلك تنتهي أعمال حفر أنفاق المسار الأزرق محور (العليا - البطحاء) والتي يبلغ طولها 16 كم. الجدير بالذكر أن طول "مترو الرياض" يصل إلى 176 كيلومتراً ويتضمن 85 محطة فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة، ومن المقرر الانتهاء من المشروع خلال 4 سنوات من بدء التنفيذ يتلوها 4 أشهر اختبارات تشغيل. وكانت عقود مشروع القطار الكهربائي "مترو الرياض" أرسيت خلال عام 2013 على ثلاثة ائتلافات عالمية بقيمة إجمالية بلغت نحو 22.5 مليار دولار (ما يعادل نحو 84.4 مليار ريال)، على أن ينفذ خلال 5 سنوات.